Sollevatori idraulici per allineamento a forbice da terra-

Le piattaforme idrauliche di allineamento a forbice a terra-Ground sono una soluzione di sollevamento per la manutenzione dei veicoli sviluppata appositamente per officine di assistenza rapida-di fascia alta e centri di assistenza pneumatici. Il design di installazione-incorporato nella fossa garantisce che l'attrezzatura sia completamente a filo con il terreno quando retratta, eliminando le ostruzioni a livello del pavimento-. Ciò lo rende una scelta eccellente per creare un'officina completamente piana con un sollevatore per veicoli a forbice-.

Con un carico nominale della piattaforma principale di 4.000 kg, questa attrezzatura di sollevamento a forbice-per impieghi pesanti da interrato-sotterranea- costituisce un punto di riferimento-leader del settore, in grado di supportare stabilmente SUV di grandi dimensioni, monovolume-di grandi dimensioni, furgoni passeggeri leggeri e alcuni veicoli commerciali-per servizio medio.

Un vantaggio chiave di questa attrezzatura è il sistema di sollevamento secondario integrato. Dotata di un'altezza di sollevamento secondaria di 450 mm, questa piattaforma a forbice interrata-di grandi dimensioni-con capacità di sollevamento secondario può sollevare ulteriori 450 mm dopo che la piattaforma principale ha raggiunto i 1.850 mm, raggiungendo un'altezza di lavoro totale di 2.300 mm. Ciò offre ampio spazio in piedi per attività quali l'installazione-del sensore di allineamento delle quattro ruote, la riparazione del sistema di sospensione e la sostituzione degli pneumatici. Strutturalmente, l'attrezzatura vanta una piattaforma ultra-lunga di 4.500 mm per questa piattaforma a forbice interrata-di grandi dimensioni-, abbinata a una piattaforma singola con larghezza di 625 mm per formare una base di supporto per veicoli spaziosa e stabile. Il sistema di alimentazione utilizza un motore da 3 kW, che funziona a una pressione dell'aria di 0,4 MPa e una pressione dell'olio di 20 MPa, garantendo un processo di sollevamento fluido e potente.

Le tradizionali piattaforme elevatrici a forbice-montate a pavimento-di grandi dimensioni sono dotate di piattaforme che si sollevano dal suolo dopo l'installazione, creando ostacoli fisici che impediscono il traffico dei veicoli e la pianificazione del flusso di lavoro dell'officina, richiedendo inoltre spazio aggiuntivo per l'attrezzatura stessa. Questa attrezzatura adotta un design a forbice-incorporato nel-terreno-, che lascia la piattaforma a livello del terreno dopo l'installazione, consentendo ai veicoli di passare senza ostacoli quando non sono sollevati. I dati-del mondo reale mostrano che questa soluzione migliora l'effettivo utilizzo dello spazio in officina di oltre il 25%, rendendola particolarmente adatta per spazi-limitati per l'allineamento delle quattro ruote-e per catene di negozi-con servizio rapido.

Il peso a vuoto dei veicoli commerciali di grandi dimensioni, dei SUV-di grandi dimensioni e dei monovolume di lusso spesso supera i 3.000 kg. Gli ascensori tradizionali della classe-da 3.500 kg si avvicinano al limite di carico durante la movimentazione di tali veicoli, ponendo potenziali rischi per la sicurezza con l'uso a lungo-termine. Questa attrezzatura offre una capacità di carico nominale di 4.000 kg per attrezzature di sollevamento a forbice-per impieghi gravosi in-sotterraneo-, un aumento del 14% rispetto ai prodotti industriali convenzionali. Convalidato dall'analisi degli elementi finiti, in una condizione di carico completo di 4.000 kg, la deformazione strutturale è inferiore a 0,6 mm, garantendo una durata di servizio superiore a 10 anni in scenari di carico pesante- ad alta-frequenza con oltre 20 cicli al giorno.

L'allineamento delle quattro ruote e le riparazioni del telaio richiedono un'altezza di sollevamento significativa. Un'altezza insufficiente costringe i tecnici a piegarsi o accovacciarsi per periodi prolungati, compromettendo gravemente la precisione operativa e il comfort. Dopo che la piattaforma principale raggiunge l'altezza di 1850 mm di questo elevatore a forbice-di grandi dimensioni interrato-, il martinetto secondario integrato-può sollevare altri 450 mm, raggiungendo un'altezza di lavoro totale di 2300 mm. Ciò consente a un tecnico alto 1,85-metro-di camminare completamente eretto sotto il veicolo, migliorando il comfort operativo del 60%, riducendo il tempo di installazione del sensore di allineamento delle quattro ruote del 30% e migliorando significativamente la precisione della regolazione.

Le piattaforme elevatrici tradizionali per l'allineamento delle quattro ruote hanno spesso una lunghezza inferiore a 4.200 mm. Quando si movimentano monovolume di grandi dimensioni con passi superiori a 3.400 mm o furgoni passeggeri leggeri come il Mercedes-Benz Sprinter, i punti di supporto degli pneumatici spesso cadono vicino o oltre i bordi della piattaforma, creando rischi per la sicurezza. Questa attrezzatura è dotata di un sollevatore a forbice extra lungo-con piattaforma interrata-grande-da 4.500 mm che, combinato con una larghezza della piattaforma singola da 625 mm, può coprire vari modelli di veicoli con passi fino a 3.900 mm. Ciò garantisce che i pneumatici siano completamente supportati all'interno dell'area della piattaforma fornendo allo stesso tempo ampio spazio di lavoro per i tecnici su entrambi i lati sotto il veicolo.

Le tradizionali serrature meccaniche richiedono l'azionamento manuale di ciascun punto, con rischi di caduta dovuti a svista o errori operativi. Questa attrezzatura è dotata di un design di sollevamento a forbice con rilascio pneumatico nel-piano sotterraneo-, che utilizza un sistema di controllo pneumatico centrale per l'apertura e la chiusura sincronizzate di tutti i blocchi di sicurezza, riducendo il tempo di singola operazione di discesa a meno di 5 secondi. L'attrezzatura può eseguire il comando di discesa solo quando tutti i blocchi di sicurezza sono completamente inseriti e in posizione, fornendo fisicamente una protezione di sicurezza "zero errori di funzionamento" e aumentando l'efficienza del turnover della baia del 25%.